Estaciones de carga eléctrica en el norte del Perú: el caso de Lambayeque
El Perú cuenta desde 2023 con un marco normativo específico para la movilidad eléctrica: el Decreto Supremo N° 036-2023-EM, Reglamento para promover la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, que establece las condiciones técnicas y de seguridad para instalar puntos de carga y crea la figura del «Operador de Electrolineras» u operador de infraestructura de recarga, distinto del suministrador de electricidad.
Estado de la infraestructura en el norte del país
La mayor concentración de electrolineras públicas y semipúblicas en el Perú se mantiene en Lima Metropolitana, impulsada por concesionarias eléctricas (Luz del Sur, Enel) y cadenas de combustibles que han añadido puntos de carga rápida. En el norte del país —Lambayeque, La Libertad, Piura— la infraestructura es todavía incipiente, concentrada principalmente en concesionarios de vehículos eléctricos e híbridos y algunos centros comerciales, sin una red interurbana consolidada.
Qué implica desarrollar un proyecto de electrolineras en Lambayeque
Para una empresa o inversionista interesado en instalar puntos de carga en Lambayeque, el desarrollo del proyecto típicamente exige: (1) un estudio de demanda y ubicación (flujo vehicular, proximidad a corredores interurbanos como la Panamericana Norte); (2) verificación de capacidad disponible en la red de distribución local (Electronorte) para el punto de suministro elegido, dado que la carga rápida (DC) puede exigir potencias de 50 kW a más de 150 kW por punto; (3) cumplimiento del D.S. N° 036-2023-EM en cuanto a seguridad eléctrica, señalización y interoperabilidad de conectores; y (4) evaluación de si el modelo de negocio requiere convertirse en Operador de Electrolineras registrado o si se opera bajo un tercero ya registrado.
Dónde encaja la ingeniería eléctrica industrial
El punto crítico técnico suele ser la capacidad de la acometida eléctrica: instalar varios cargadores rápidos en un mismo predio puede requerir una subestación dedicada o el refuerzo de la conexión existente, además de un sistema de protecciones eléctricas y puesta a tierra diseñado específicamente para las corrientes de falla de un sistema de carga rápida en corriente continua. Esta es, en la práctica, la misma disciplina de diseño de protecciones e ingeniería eléctrica industrial que ya aplicamos en plantas agroindustriales, adaptada a un nuevo tipo de carga.
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